Logistique et zones

Du port de chargement jusqu'à l'acheteur.

Un réseau mondial de partenaires et de fournisseurs pour une logistique efficace, des livraisons dans les délais et une gestion complète de la chaîne d'approvisionnement sur les marchés internationaux.

Le parcours d'une cargaison

Une coordination de bout en bout

Une même équipe suit la cargaison du port de chargement à la livraison.

  1. Un port vu du ciel : parcs de stockage, quais et un canal vers la mer
    01

    Port de chargement

    Nous coordonnons chaque cargaison dès le port de chargement.

  2. Un pétrolier en route en mer
    02

    Documents et suivi

    Chaque expédition voyage avec ses documents et fait l'objet d'un suivi jusqu'à l'acheteur.

  3. Bacs de stockage d'un terminal au crépuscule
    03

    Livraison aux conditions convenues

    La livraison suit l'Incoterm du contrat : coûts, risques et points de transfert sont clairs dès le départ.

Conditions de vente

FOB et CIF

Nous négocions en FOB et en CIF, selon les définitions de la Chambre de commerce internationale (Incoterms® 2020). D'autres conditions peuvent être étudiées au cas par cas.

FOB

Franco à bord

Le vendeur livre la cargaison à bord du navire désigné par l'acheteur, au port d'embarquement convenu. Le risque passe à l'acheteur dès que la marchandise est à bord.

CIF

Coût, assurance et fret

Le vendeur organise et paie le fret et l'assurance minimale jusqu'au port de destination convenu. Le risque passe à l'acheteur dès que la marchandise est à bord au départ.

Dites-nous où la cargaison doit aller.

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